"工程地质多源精准原位测试与智能分析关键技术及应用"科技成果评价会在武汉召开

　　2024年4月8日，由中国岩石力学与工程学会组织的"工程地质多源精准原位测试与智能分析关键技术及应用"科技成果评价会在武汉召开。
　　评价委员会由中国工程院刘汉龙院士担任主任，全国工程勘察设计大师徐张建担任副主任，评委会专家有：三峡大学李建林教授、东南大学刘松玉教授、长江科学院程展林正高级工程师、武汉理工大学夏元友教授、中国地质大学（北京）杨宇友教授、湖北工业大学肖衡林教授与中国矿业大学（北京）王琦教授。代理秘书长杨军教授主持会议。 　　全国工程勘察设计大师、中国铁建首席专家、铁四院总工程师肖明清致欢迎词，铁四院地路院副总工程师张占荣代表项目组作成果汇报。该项目由中铁第四勘察设计院集团有限公司牵头，联合中国科学院武汉岩土力学研究所、中国地质大学（武汉）、中交第一公路勘察设计研究院有限公司、中国铁路设计集团有限公司、中国矿业大学、华中科技大学、青岛理工大学、中冶建筑研究总院（深圳）有限公司、台州市迪信勘察仪器有限公司组建研发团队，针对高速铁路、市域铁路、城市轨道交通、公路等工程建设中岩土关键参数难以准确获取的技术难题，结合京沪高铁、沪通铁路、温州市域铁路、太原轨道交通等多项工程实践进行了深入研究，通过理论分析、数值模拟、现场试验、室内试验等手段，在原位测试新技术、新装备及智能分析平台等方面取得了以下创新性成果：
　　1. 创建了地基土体原位特性高精度评价体系。提出了扁板侧胀DMTC与DMTA消散试验确定土体固结系数的方法，孔压触探、应力铲消散试验确定固结系数的修正方法，形成了考虑基础尺寸效应的旁压试验、扁板侧胀、螺旋板载荷试验及静力触探确定基准基床系数的计算方法，为基础设施精细化设计提供了理论与技术支撑。
　　2. 研发了全场景多源智能化原位测试系列技术与装备。首创了有效应力铲测试水平有效应力的新方法和装备，研制了抗剪强度、变形模量、静止土压力、抗剪反力系数一体化测试的自钻式剪切旁压仪，开发了钻孔剪切自动控制系统，解决了原位精准测试技术难题。
　　3. 创建了原位测试全过程大数据智能分析技术与平台。突破了多源异构综合勘察数据的智能融合技术瓶颈，形成了"数据-管理-目标"三驱动的勘察技术体系，实现了原位测试大数据专业化智能处理。
　　评价委员会认为，该项目研究成果总体上达到国际领先水平。