“复杂地质条件下岩石隧道数字化感知与协同建造技术及应用”科技成果评价会在京召开
发布时间:2025年06月10日
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5月28日,由中国岩石力学与工程学会组织的“复杂地质条件下岩石隧道数字化感知与协同建造技术及应用”科技成果评价会在北京召开。
评价委员会由中国水利水电科学研究院陈祖煜教授级高工担任主任,中铁二十二局集团有限公司黄明琦教授级高工担任副主任,评委会专家有:北京交通大学李旭教授、中国矿业大学(北京)孙晓明教授、北京工业大学李鹏飞教授、北京科技大学吕祥锋教授、浙江大学郑俊教授。代理秘书长杨军教授主持会议,副秘书长张芳副教授出席会议。
同济大学朱合华教授致辞,同济大学李晓军教授代表项目组作成果汇报。该项目由同济大学牵头,联合安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司、云南省交通规划设计研究院股份有限公司、东南大学、上海市隧道工程轨道交通设计研究院、中铁第四勘察设计院集团有限公司、安徽省交控建设管理有限公司、中铁十五局集团有限公司、上海爱楒睿信息科技有限公司和上海勘察设计研究院(集团)股份有限公司组建研发团队,针对复杂地质隧道建造中的“感知不准、建模不精、决策脱节”三大痛点,研究了复杂地质条件下岩石隧道数字化感知与协同建造技术,在岩石隧道状态全息感知与全要素数字化、多源信息融合与数字孪生建模、采集-设计-施工一体化协同建造等成套技术方面取得了一系列创新性成果,授权专利15项、实用新型专利5项、软件著作权20项,出版专著3部,发布标准3部,发表论文52篇。其中SCI28篇。项目已开展了大规模、全方位工程集成示范,如云南永善隧道、四川大峡谷隧道等多项示范工程已成为行业标杆。创新成果的应用有效提升了工程安全性、提高了施工效率、降低了成本风险、增强了决策科学化,是行业数字化、智能化转型的关键支撑。项目成果显著促进了隧道工程学科与行业科技进步,提升了我国在该领域的技术水平与国际竞争力。 评价委员会专家听取了项目组的汇报,审阅了相关资料,经质询讨论和评议,评价委员会一致认为,该项目科技成果总体上达到国际领先水平。
李晓军教授代表项目组衷心感谢了学会的精心组织及与会专家的悉心指导,表示将根据评价委员会意见进一步完善科技成果,积极申报中国岩石力学与工程学会科学技术奖。
评价委员会由中国水利水电科学研究院陈祖煜教授级高工担任主任,中铁二十二局集团有限公司黄明琦教授级高工担任副主任,评委会专家有:北京交通大学李旭教授、中国矿业大学(北京)孙晓明教授、北京工业大学李鹏飞教授、北京科技大学吕祥锋教授、浙江大学郑俊教授。代理秘书长杨军教授主持会议,副秘书长张芳副教授出席会议。
同济大学朱合华教授致辞,同济大学李晓军教授代表项目组作成果汇报。该项目由同济大学牵头,联合安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司、云南省交通规划设计研究院股份有限公司、东南大学、上海市隧道工程轨道交通设计研究院、中铁第四勘察设计院集团有限公司、安徽省交控建设管理有限公司、中铁十五局集团有限公司、上海爱楒睿信息科技有限公司和上海勘察设计研究院(集团)股份有限公司组建研发团队,针对复杂地质隧道建造中的“感知不准、建模不精、决策脱节”三大痛点,研究了复杂地质条件下岩石隧道数字化感知与协同建造技术,在岩石隧道状态全息感知与全要素数字化、多源信息融合与数字孪生建模、采集-设计-施工一体化协同建造等成套技术方面取得了一系列创新性成果,授权专利15项、实用新型专利5项、软件著作权20项,出版专著3部,发布标准3部,发表论文52篇。其中SCI28篇。项目已开展了大规模、全方位工程集成示范,如云南永善隧道、四川大峡谷隧道等多项示范工程已成为行业标杆。创新成果的应用有效提升了工程安全性、提高了施工效率、降低了成本风险、增强了决策科学化,是行业数字化、智能化转型的关键支撑。项目成果显著促进了隧道工程学科与行业科技进步,提升了我国在该领域的技术水平与国际竞争力。 评价委员会专家听取了项目组的汇报,审阅了相关资料,经质询讨论和评议,评价委员会一致认为,该项目科技成果总体上达到国际领先水平。
李晓军教授代表项目组衷心感谢了学会的精心组织及与会专家的悉心指导,表示将根据评价委员会意见进一步完善科技成果,积极申报中国岩石力学与工程学会科学技术奖。

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