中国岩石力学与工程学会路基工程专业委员会成立大会暨第一届路基工程学术大会召开

　　10月18日-19日，中国岩石力学与工程学会路基工程专业委员会成立大会暨第一届路基工程学术大会在雄安隆重举行。
　　学会党委书记、理事长何满潮院士到会致辞，他指出，路基工程是交通基础设施建设的重要组成部分，对于保障交通运输的安全、高效运行具有关键作用，他表示，当前，随着“一带一路”倡议的实施和“交通强国”国家战略的推进，路基工程专业委员会的成立恰逢其时，这既是响应国家交通强国战略的必然要求，也是推动岩石力学学科向交通领域纵深发展的重要举措。 　　学会党委委员、秘书长景海河教授宣读批复文件，经第十届理事会第二次党工委会议审议，任命崔新壮为党的工作小组书记，陈建兵、张炯、付伟、顾凡、叶帅华、刘凯文、包卫星、时洪斌同志为小组委员。 　　作为专业委员会依托单位，山东交通学院党委委员、副校长李秀领教授表示，学校将全力保障专委会日常运行。山东交通学院科研处处长李晋教授介绍了专业委员会筹备工作情况。中国岩石力学与工程学会路基工程专业委员会由山东大学、山东交通学院共同发起，于2025年4月由中国岩石力学与工程学会批复同意成立，秘书处设于山东大学。 　　会议审议通过了《中国岩石力学与工程学会路基工程专业委员会工作条例》，并经无记名投票选举产生了第一届委员会。崔新壮当选为主任委员，郑俊杰、王军、蔡德钩、肖军华、李晋、王新泉6人当选为副主任委员，李晋当选为秘书长，张炯、贾雪娜、张小宁当选为副秘书长。 　　此次大会吸引全国100余所高校、科研院所及企业的200余名会员代表参会。新当选主任委员、重庆大学崔新壮教授承诺，专委会将聚焦学术交流、关键技术攻关、人才培养与成果转化，为路基工程技术革新与交通强国建设贡献力量。 　　随后举办的CHINA ROCK 2025第二十二次中国岩石力学与工程学术年会第十六分会场暨第一届路基工程学术大会以“极端条件路基韧性建造理论与技术”为主题，安排18个学术报告，邀请多领域专家分享前沿成果，还在山东交通学院、枣庄学院等5所高校设置卫星会场，线上参会6195人。为促进路基工程领域 “产学研用” 深度融合，还设置了企业展示环节，山东金曰交通发展集团有限公司、欧美大地仪器设备中国有限公司、济南运达检测设备有限公司、山东华鉴工程检测有限公司、江苏鑫泰岩土科技有限公司等企业受邀参展。 　　东南大学章定文教授围绕“多年冻土区既有公路路基变形的修复技术初探”，解析冻土区路基变形诱因与修复技术原理。 　　同济大学肖军华教授以“长期服役高速铁路路基性能演变研究”为题，分析高铁路基性能衰减规律与实测评估方法。 　　南京工业大学吴志坚教授阐述“软土地区路基低碳加固与智能监测预警关键技术”，介绍低碳加固材料研发与监测系统应用。 　　中国科学院地质与地球物理研究所李志清研究员分享“磷石膏固废路用资源化关键技术与应用”，详解团队研发的磷石膏改良路基技术，推动路基工程低碳化与固废资源化转型。 　　重庆大学崔新壮教授结合黄河流域生态保护要求，以“黄河流域路基绿色智能建造与韧性提升”为题提出技术路径与韧性方案。 　　李晋、袁炳祥、于荣喜等13位专家还围绕路基智能压实、固废利用、邻近既有线路基加固等方向作报告，覆盖路基工程全应用场景。
　　此次大会的召开，标志着路基工程专业委员会正式落地，为路基工程领域搭建了“产学研用”精准对接的学术交流平台，促进了技术从理论到应用的转化。这对推进交通基础设施路基工程绿色化、智能化发展，破解复杂地质条件下的工程难题，助力交通强国建设具有重要现实意义。