工程实例专委会冻结法创新技术研讨会成功召开

发布时间:2022年08月25日 浏览数:4924
  8月20日,由中国岩石力学与工程学会工程实例专委会主办,广州轨道交通建设监理有限公司、中国建筑股份有限公司芳白城际施工总承包项目部联合承办的“冻结法创新技术研讨会”在广州顺利召开。多个城市、多个项目部,自发组织分会场,线上线下超过800人参加了会议,网络关注度达4782人/次,“小”专业引发“大”讨论,共享创新技术盛宴。
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  中国工程院院士陈湘生,广东省住房和城乡建设厅巡视员廖江陵,中国岩石力学与工程学会工程实例专委会主任委员、广州轨道交通盾构技术研究所首席专家、广州地铁集团原常务副总经理竺维彬,广州地铁集团总工程师程师张志良、副总工程师程师孙成伟,中国矿业大学博士生导师岳丰田,深圳市地铁集团有限公司党委副书记、总经理黄力平,深圳地铁建设集团董事长龙宏德,广州地铁建设管理有限公司总经理王晖以及中国岩石力学与工程学会工程实例专委会秘书长米晋生等专业人士和相关单位管理人员参加了会议。
  研讨会的主旨为“安全、优质、绿色、创新”,特邀六位嘉宾作主旨报告。竺维彬教高作了《城市轨道交通建设冻结法应用现状及展望》报告。会议由广州轨道交通建设监理有限公司执行董事、总经理王洪东主持。
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  广州地铁集团总工张志良致欢迎词时代表广州地铁向莅临本次研讨会的各级领导、专家、全体与会人员表示热烈欢迎,向一直以来关心支持工程实例专委会的各单位、各位会员表示衷心的感谢,并强调“十四五”战略规划明确提出,加快建设交通强国,如何在交通强国战略下推动城市轨道交通事业高质量发展,是我们当前面临的重大机遇,也是重大挑战。未来,广州地铁将继续主动承担“提速广州、主导湾区、引领行业”的使命,以“一张网、一张票、一串城”的理念,统筹推进广州都市圈城际铁路项目,促进广州线网与国铁、城际网络一体化衔接融合,全力推动“轨道上的大湾区”建设,努力构建结构合理、换乘高效、共建共享的世界级轨道交通,为广州以更实举措服务粤港澳大湾区建设,让市民出行更加绿色、便利、智能作贡献。
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  广东省住房和城乡建设厅巡视员廖江陵致辞时对城市轨道交通建设发展以及工程实例专委会工作给予充分肯定,赞扬工程实例专委会很好地践行着习总书记对科技创新提出的“把论文写在祖国的大地上”,重实践,重实效。他强调:搞工程,首先要保证安全,要绿色环保,特别是施工环境要绿色,希望借助中国岩石力学与工程学会工程实例专委会这个平台,充分发挥专家、技术咨询、交流、人才培养等方面的优势,在科技研发、成果转化等方面取得丰硕成果,助力行业安全、高质量发展。
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  中国工程院院士陈湘生在致辞中表示,希望通过本次会议,大家能够发表各自在该领域的最新成果、最新技术、最新装备以及工程实例,促进我国在人工地层冻结领域的科技进步,为我国重大交通基础设施和其他确保国家安全的基础设施作出重要贡献,也希望通过这次会议交流,在培养人才方面,在地层冻结的理论和技术发展方式方面提出新的思路,并预祝大会取得圆满成功。
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  冻结法是近一个多世纪以来,为满足富水软弱地层施工的需要,由西方工业化国家的采矿业最早应用、伴随着人工制冷技术的发展而逐渐形成的一整套特殊辅助施工技术。它广泛地涉及到工程地质、岩土工程、热机与制冷、钻井、测量与控制等多种学科,是一项较为复杂的综合技术。
  近些年来,伴随着城市轨道交通等地下空间开发的蓬勃发展,冻结法在地铁主隧道、联络通道、盾构法辅助工程等方面的应用越来越广泛并取得良好的成效,日益凸显其重要性;同时,随着我国经济的不断发展,以及人民对幸福美好生活需要的日益增长,对城市轨道交通等国家、地方重大地下构筑物的建设需要,对地下工程的设计、施工和管理提出了更高的要求。因此目前各单位仍在不断地探索和积累,力求更加透彻地熟练应用和创新这项技术。行业从业人员也必须要掌握更先进的地下工程施工新技术、新材料、新工艺,才能适应新要求,迎接新挑战。
  工程实例专委会本着“立足工程一线实例,搭建共享共赢平台,唯真唯实解决问题,切实降低工程风险”的宗旨,为进一步总结、提升,控制风险,推动行业科技创新,特组织召开本次研讨会,邀请既有专业理论知识,又有丰富一线经验的专家分享亲历工程的冻结法基础理论、应用现状及创新成果,本次大会将积极促进冻结法创新技术的研究、成果推广应用,助力城市地下空间良性、高质量发展。