本词条缺少概述图，补充相关内容使词条更完整，还能快速升级，赶紧来编辑吧！- 公司名称
- 中铁隧道勘测设计院有限公司
- 公司类型
- 有限公司
- 员工数
- 800余人
- 隶属于
- 中国中铁股份有限公司
- 统一社会信用代码：
- 91120106MA05TNJ97U
- 组织机构代码：
- MA05TNJ97
- 注册号：
- 120106000124858
- 经营状态：
- 开业
- 公司类型：
- 有限责任公司(法人独资)
- 成立日期：
- 2017年07月19日
- 法定代表人：
- 罗小平
- 营业期限：
- 2017年07月19日2067年07月18日
- 注册资本：
- 5,100万(元)
- 审核/年检日期：
- 2023年03月06日
- 登记机关：
- 天津市红桥区市场监督管理局
- 企业地址：
- 天津市红桥区桥南东路
经营范围：
承担国内外工程勘察、工程设计、工程咨询、工程监理、工程评估；工程项目管理、施工图审查；岩土工程、工程测绘、地质勘察、地质灾害危险性评估及治理；电脑图文制作；房屋租赁。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）
中铁隧道勘测设计院有限公司，隶属于中国中铁股份有限公司，是具有独立法人资格的经济实体，持有住房和城乡建设部颁发的工程勘察综合类甲级、工程设计甲级和国家发改委颁发的工程咨询甲级资质证书。通过了ISO9001/ ISO14001/OHSAS18001三体系标准认证。
我院现有员工800余人，各类专业技术人员充耻宙600余只颈人。其中，中国工程院院达狱堡道乌键道士1人(顾问)，国家级专家﹑政府津贴享受者﹑教授级高工及高级工程师18辣犁束0主洪余人，专门从事隧道及地下工程专业的技照榆员术人员200余人，是国请甩内隧道及地下工程专业技术人员最多的设计院。
生产系统由四个综合设计所、两个分院（勘察分院、测绘分院）和三个子公司（合肥建筑设计院、监理公司、施工图审查公司）构成。设有隧道及地下工程、线路﹑桥梁﹑路基﹑行车﹑站(车)场﹑建筑﹑给排水﹑通风空调﹑机械﹑通信信号﹑电力﹑自动控制﹑造价﹑地质﹑物探﹑钻探﹑测绘等专业，并装备了一大批具有国内先进水平的电算、测绘、土工试验﹑岩土勘察施工及超前地质预报设备。
几十年来，我院在铁路、公路、市政地下工程、城市轨道交通、水下隧道等方面多有建树。铁路方面：完成了宝成、鹰厦、成昆、川黔、胶济、侯月、大秦、南昆、京九、内昆、渝怀、宜万等铁路大干线中所承担长大隧道的勘测设计工作，包括我国第一条重载双线铁路电气化隧道——大秦线军都山隧道、第一条最长单线铁路隧道——南昆线米花岭隧道等。承担了南广、宝兰、云桂、运三、山西中南部、金温、杭黄、三门峡至十堰、黔江至张家界至常德等铁路多条长大隧道勘测设计任务。累计勘察设计各类长大隧道50余座，折合单线700余公里，涵盖了高速铁路、客运专线、区际铁路、能源通道等铁路技术发展的各个领域。率先在国内引进、吸收并全面掌握了新奥法，尤其在断层破碎带、软弱围岩、膨胀性围岩、高地应力、含煤瓦斯地层、涌水、岩溶、岩堆、流砂、黄土等特殊复杂地质条件下的隧道及地下工程设计方面，有独到技术。水下隧道方面：完成了国家“4501工程”—洛阳黄河水下铁路隧道方案及初步设计，汕头越海公路沉管隧道方案设计，广州黄沙～芳村过江隧道、江苏省长江第二通道、福建平潭海坛海峡海底隧道、松花江江北水源工程佳木斯穿江隧道、济南市济泺路黄河隧道等可行性研究，忠武输气管道城陵矶长江穿越隧道、珠江过江管廊、广州市进生物岛沉管隧道、广州市进大学城沉管隧道初步设计及施工图设计，青岛胶州湾海底隧道预可研、可研、核准报告、初步设计及施工图设计，厦门至金门海底通道可行性研究、琼州海峡通道方案研究等工作。城市轨道交通方面：我院自1985年开始从事轨道交通设计研究工作，是我国最早从事轨道交通设计研究单位，已参加了全国22座城市开展轨道交通设计及咨询业务，包括北京地铁1、4、5、6、7、8、9、10、14、15号线及机场线、大兴线，广州地铁1、2、3、4、5、6、7号线及广州至佛山线，深圳地铁1、2、4号，上海地铁M7、M8线，南京地铁1号线及南延线、2号线及西延线，武汉地铁2、4号线，杭州、苏州、郑州、西安、成都、沈阳、大连地铁1、2号线，哈尔滨、无锡、青岛地铁1号线，天津、长沙地铁2号线设计工作，承担了郑州地铁1号线总体设计咨询、南昌地铁2号线总体设计咨询和施工图审查工作，累计设计各种工法车站150余座、区间250余公里。首创“浅埋暗挖法”技术应用于北京地铁，被授予国家一级施工工法，荣获国家科技进步二等奖。市政桥隧和道路方面：完成了洛阳市定鼎路三层互通式蝶型立交桥、中原地区最大的互通式立交桥——郑州市郑上路立交桥、郑州市金水东路立交桥、北京计委地下停车场、厦门市人民广场地下停车场、北京市长安街地下过街道、深圳世界之窗东路口过街道、北京市三里河热力管线、郑州电缆隧道、洛阳市十余条城市主干道和次干道、广州市新光快速路等工程设计。公路方面：完成了深圳罗沙公路梧桐山隧道、崇遵高速公路梅垭隧道和青岗哨隧道、安徽合芜公路试刀山隧道、青岛滨海公路仰口隧道（3960米）、华南地区最长的公路隧道——和和公路彩虹岭隧道（5080米）、国内最长的单洞双向隧道——甘肃文县高楼山隧道（10500米）等公路隧道设计工作，参加了国道209线、312线等公路工程勘测设计，正在开展伊朗德黑兰北部高速公路的勘测设计工作。
我院是国内掌握隧道及地下工程技术最全面的设计院。掌握并丰富了“新奥法”、“CRD法”、“浅埋暗挖法”、“沉管法”、“大直径盾构法”等多项技术，可以为客户提供灵活多样的工程解决方案。其中，“浅埋暗挖技术”由我院首创并发展，现广泛应用于市政工程各领域。在沉管方面拥有2项国家专利技术。
我院完成的勘察设计及科研成果获国家科技进步特等奖1项、二等奖2项，国家测绘科技进步三等奖1项，省、部级科技进步特等奖1项、一等奖4项﹑二等奖10项、三等奖1项，国家优秀设计金质奖2项﹑银质奖2项，中国土木工程詹天佑大奖6项，建筑行业鲁班奖3项。
