在水利水电、交通等领域的大型岩石工程建设中，有时会遇到高陡边坡及其卸荷裂隙引起的稳定性不足问题。常用的加固手段预应力锚索和不常用的锚固洞技术在此类边坡的加固中存在着一定不足，致使工程师往往会面临加固设计方面的困难。利用预应力结构抗拉能力强的优势，杨志法、刘大安、刘英等提出了预应力锚梁技术。该技术是一种利用与边坡主位移方向相同的水平长条洞（可专门开挖，也可为地质探洞、试验洞等）构筑的钢筋混凝土结构（见图2）。根据工程地质条件的不同，可以在预应力锚梁结构施工过程中做到有的放矢，如依据地质条件区分重点加固段和一般加固段。与现有锚固洞技术相比，这一新技术的加固效率及合理性明显较高，主要体现在“中空”设计、针对性强、利于监测、利于排水、利于紧急补强、造价低廉等多个方面。